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商品訊息特點









『三年破箱保固,自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明』

品牌:(Deseno)
尺寸:24" 67.5 * 46 * 30 Cm 5.12KG
材質:PC+ABS材質

保固期限及範圍:3年(新品瑕疵[非人為因素造成損壞])

第1年保修含到府收送服務,行李箱免費五金配件及耗材維修
第2-3年行李箱免費五金配件及耗材維修,不含維修運費
第4~100年不缺料保修服務,不含收送運費及箱體破損整修費用
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,即可享有之DESENO VIP尊榮服務。※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!!※















保固期

3年保固期

三年免費保固,三年破箱保固,一年收送免運費,新品瑕疵非人為因素造成損壞,自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】購買

陽明海運董事長謝志堅指出,根據Alphaliner前(17)日提供的最新數字,2017年船噸增加率已經從4.8%降為3.4%,貨量則估增長1.6%,供需差距拉近,公司業務部門目前正在洽談新年度長約,歐洲線運價倍增,美國線也提高6成以上,今年市場一定會好。

在公司減增資案部分,陽明總經省錢達人理林文博說明,預計今年首季完成減資與第一階段增資,透過減資160億元,每股淨值會從目前5.76元回升到12.33元。現金增資10億股部分則分期完成,泛官股有規劃交通部、行政院國發基金、台航及台灣華懋參與私募,估計泛官股約投資33%甚或更多;另接洽海運策略投資人包括物流、碼頭海運業者,及財務性投資人、金融機構等。

為掌握市場最新動態,謝志堅特別向Alphaliner要新數據,該研究機構調查分析,去年底原估拆船數約60萬箱(20呎櫃),現增為75萬箱,延遲交船數自8萬箱增為25萬箱,全年船噸增幅降為3.4%。

陽明業務長曹志謙則指出,去年初市場運價創歷史新低,9月開始逐步上升,而去年第4季亞歐線艙位比第三季減了5.2%,今年第1季艙位僅比上一季增加0.4%,第2季艙位供給估也只比第1季小增2.7%,使得開始陸續談判的新年度長約,歐洲線運價大漲。美國線去年第4季比第3季的艙位供給減8.2%,今年第1季艙位僅較前一季增加4.5%,2017年5月開始的美國線新年度長約,運價估計會上漲6~7成。

據了解,去年歐洲線長約運價每大箱(40呎櫃)約600美元,今年有1,200到1,300美元,目前現貨市場運價更高達2,100美元。美西線去年長約價每大箱約900美元,今年約1,500美元,目前現貨價有2,200美元;美東線去年長約價約1,600美元,今年約2,600美元,目前現貨價有3,600美元。

陽明策略長賈台興指出,自從巴拿馬運河完成擴寬後,市場上680餘艘可裝載4,256箱的巴拿馬極限型貨櫃船陸續退出,主要是因該型船耗油,且CP值爆表多數船體因通行巴拿馬運河需多拉長船體,長型船亞洲部分港口無法彎靠,使該型船日租從1.2萬美元降到目前的4,500美元。

這些船多數自2005年開始建造,陽明最多曾有30艘該型船,現已減至19艘該,接續2018年有3艘、2019年6艘、2020年3艘租期屆滿,公司都會退租,改用更經濟船型。

對川普就任美國總統後,將力推製造業回美國,謝志堅認為,製造業回流美國沒那麼快,另因美國自身利益考量,頁岩油開採近期有再度增量跡象,公司估計今年原油價在50到60美元,會是讓人很舒服的價格,因油價低雖會讓運輸成本降低,但是產油國卻會失去購買力。

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府為提供原住民老人預防性、關懷性及連續性之照顧服務,結合原住民族社團的力量及資源,運用新北市公益彩券盈餘分配基金補助辦理,於本市設置10站都會區原住民老人日間關懷站及3站烏來區原住民部落文化健康站,提供關懷訪視、電話問安、生活諮詢、共餐等多項服務,並辦理健康促進、心靈、文化教育等成長課程。

新北市府原民局於11月24日邀集各站長者於市府6樓大禮堂一同參與「原?地動耆來 健康樂活」活動,促進各站情感及經驗交流,也提供一個健康促進交流的平台,活動當天以健康帶動唱開場,長者們皆展現出熱情與活力,除有歌謠傳唱、活力健康操及傳統日本舞蹈等動態表演外,亦在會場周邊設置展示攤位,展出原民長者製作之手工藝品,供民眾參觀欣賞。

新北市長朱立倫表示:「感謝為了本市原住民長者們的活力健康及文化傳承一起努力的服務人員,讓這些長輩們永保青春、活力四射,希望藉由這次成果展,能夠連結各單位之間的資源,也期盼在大家的努力之下,能夠服務更多原住民朋友、照顧更多原住民族人,讓原住民長者樂活新北市,每位都是快樂健康原住民銀髮族」。 (自立晚報2016/11/24)

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